* Unsere Autobahnen, Bundesstraßen und untergeordnete Straßen sind permanent unterfinanziert; Folge: die Finanzierungslücke wächst weiter, die Staßen werden immer schlechter, die Straßeninfrastruktur wird dem Verkehrswachstum irgendwann nicht mehr gerecht.

Warum: ja wir zahlen jede Menge Mineralölsteuer und Kfz-Steuer, ABER: Steuern können nicht zweckgebunden für eine bestimmte Sache ausgegeben werden, sondern fließen in den allgemeinen Haushalt. Als Autofahrer hat man also wenig davon. Bei Steuern hat man kein Recht auf Gegenleistung.
Anders sieht dies bei Abgaben, also auch bei einer Maut, aus. Auch wenn sich dies z.T. aushebeln lässt - siehe LKW-Maut, aber zumindest fließen die Gelder zum Großen Teil in die Infratsruktur (auch Schiene und Wasserstraße)

* Die LKW-Maut ist gestaffelt nach Schadstoff- und Achsklassen (je mehr Gewicht ein LKW hat, desto mehr Achsen). Dies ist auch für eine PKW-Maut denkbar, bzw. sinnvoll. Die Porsche-fahrende “Leistungselite” würde damit einen höheren Mautsatz pro km zahlen als Faherer eines Kleinwagens.

* Die wissenschaftliche Literatur beschäftigt sich bereits seit geraumer Zeit mit dem Thema. Unserer Politiker sollten sich hier mal vertieft kundig machen und anschließend offen, vor allem ergebnisoffen, diskutieren. Damit wäre uns allen mehr geholfen als die deruzeit praktizierten halbherzigen Vorstöße. Diese erzeugen nur Unmut und sind alles andere als dem Thema dienlich.

* Zum Thema Privatisierung: hier sollte auf keinen Fall eine Monopolsituation durch die Privatisierung herbeigeführt werden. Wettbewerb ist notwendig. Ein guter gangbarer Weg wäre die Bildung von Teilnetzen und Vergabe von Konzessionen - also eine Privatisierung auf Zeit,der Staat hätte sein Tafelsilber Straße respektive Autobahn nicht für alle Zeit veräußert. Erste Erfahrungen werden mit den PPP-Projekten auf Autobahnen gemacht, wenn auch jeweils auf kurzen Strecken.

* Eine anschließende Wiedereinführung einer abgeschafften Kfz-Steuer (bisher Ländersache, ab 1.1.2010 Budesteuer) ist durch aus denkbar, eine abgesenkte Steuer wieder zu erhöher sehr wahrscheinlich. Gleiches gilt für die Mineralölsteuer. Hier sollten sehr gute Mechanismen eingeführt werden , die aus dem Autofahrer nicht die Melkkuh der Nation machen.

* Für die PKW-Maut spricht: wir sind ein Transitland von Nord nach Süd von West nach Ost und umgekehrt. Bisher können alle Durchreisenden kostenfrei auf unseren teuer über die Steuer finanzierten Straßen fahren. Eine Maut (auf Autobahnen) würde alle Nutzer zur Finanzierung des Straßennetzes heranziehen. Zu bedenken sind hier dabei aber entstehende negative Effekte wie der Ausweichverkehr auf das nachgeordnete kostenfreie Straßennetz. Es ist davon auszugehen, dass der Freizeitverkehr der zusätzlich benötigten Zeit auf den Bundes-und Landstraßen gegenüber der Autobahn nicht den gleichen Wert beimisst wie der LKW-Berufsverkehr. Hier sind also größerer Ausweichreaktionen als bei der Einführung der LKW-Maut zu erwarten.

Bei Wegfall der KFZ Steuern könnte mann ja durchaus über eine nutzunghsabhängige Maut diskutieren, zumal dann unsere so genannten Europäischen Partner, die “Pickerl” Abzocker und andere, auch mal zur Kasse gebeten würden, aber bitte Vorsicht:

1. Hat ja Frau Bundeskanzlerin eine Maut vor der Wahl kategorisch abgelehnt und

2. Redet der Schwaben König in Stuttgart von einer Maut und einer Reduzierung der der KFZ Steuer. Hoppla!

Germerkt?

Die wollen eine neue Steuer einführen und die alte ( nicht Frau Merkel) temporär reduzieren.

Denn so sicher wie Frau Merkel nie in die Kirche geht, wird die evtl. abgesenkte KFZ Steuer ganz schnell wieder angehoben.

Betrogen ist wieder einmal der Autofahrer, heute schon gerupft wie eine Weihnachtsgans.

Viele wichtiger aber ist das Mauterhebungsverfahren!

Möglich wäre natürlich ein simples “Pickerl”, einfach und billig.

Aber das geht natürlich nicht, die Investoren der elektronischen Maut wollen natürlich kräftig mitverdienen.

Schöner Seiteneffekt für Alzheimer Patienten. Diese können die von Ihnen gefahrenen Routen im Internet nachverfolgen

Und wer noch ????