Hybridfahrzeuge bilden die perfekte Brück.e von einem Elektrowagen zum herkömmlichen Fahrzeug mit Verbrennungsmotor

Heutzutage kämpft man mit den Problemen, die mit dem wachsenden Kraftfahrzeugaufkommen einhergehen. Das schwerwiegendste Problem dabei stellt die starke Belastung der Umwelt dar. Für den Nutzer an sich stehen jedoch die stetig steigenden Spritpreise wohl auf Platz eins der größten Probleme, die mit der Kraftfahrzeugnutzung einhergehen.

Schon seit Jahrzehnten versucht die Autoindustrie, durch alternative Antriebstechnologien, einen Ausweg aus den Problemen zu finden.

Die Neuerungen sind vielfältig und bedeuten in einigen Fällen, dass neue Antriebssysteme in die Kraftfahrzeuge eingebaut werden, in anderen Fällen werden die Autos umgerüstet, um mit anderen Kraftstoffen betrieben werden zu können. So werden schon seit einiger Zeit Autos mit verschiedensten Kraftstoffen, wie zum Beispiel Erdgas, Autogas, Pflanzenöl oder Wasserstoff betrieben.

Eine bauliche Neukonzeption sind Hybridwagen und reine Elektrofahrzeuge. Wie der Name schon verrät, werden reine Elektrofahrzeuge ausschließlich mit elektrischer Energie betrieben. Der Entwicklungstand dieser Fahrzeuge ist jedoch noch nicht soweit, dass man sie alltagstauglich nennen kann. Elektrofahrzeuge verfügen derzeit nicht über ausreichend lange Fahrtzeiten, das heißt, gerade lange Strecken sind mit diesen Autos nicht denkbar, da sie nach relativ kurzer Zeit wieder ans Stromnetz angeschlossen werden müssen.

Hybridfahrzeuge bilden in diesem Sinne die perfekte Brücke von einem Elektrowagen zum herkömmlichen Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, da sie aus einer Kombination eben dieser beiden Technologien angetrieben werden. Das Zusammenspiel eines Diesel- oder Ottomotors mit einem Elektromotor bewirkt eine enorme Reduzierung von Kraftstoffverbrauch und Schadstoffemission. Akkumulatoren wirken in den Hybridfahrzeugen als zuverlässige Energiespeicher, die sonst verloren gehende Energie, wie zum Beispiel Bremsenergie, speichern und beim nächsten Beschleunigungsvorgang wieder zur Verfügung stellen. Das macht diese Fahrzeuge gerade für den Stadtverkehr überaus tauglich. Die langsame Fahrt, relativ kurze Strecken und das häufige Bremsen und Anfahren – hierfür scheinen diese Autos gemacht worden zu sein. Auf längeren Strecken, wie Überlandfahrten, nehmen sie sich nicht viel zu herkömmlichen Fahrzeugen, da hier zum größten Teil der Verbrennungsmotor arbeitet und sich das Gewicht des zusätzlichen Elektromotors, samt Akkumulatoren, nachteilig auswirkt.

Dennoch sind Hybridautos, wie beispielsweise der Insight und der Civic Type S von dem japanischen Hersteller Honda gelungene Beispiele für den Weg in eine gesündere Umwelt.

Photo: Paul-Georg Meister, via pixelio.de